今年31歲的詹姆斯布許(James Bushe)從小就想要當機師。他從15歲開始就學習飛行,17歲就拿到私人機師執照(這時候他連車都還不能開fGQWGWOM4wDZ*ecw2^^o(_nofsb*P&OfxMnBQvqQd6JPpx%%K0呢)。
5年前,布許被rKUkH@1r67focicDkETsGBN^qkGY-K5Eka-ExSs3$oUwf3j34x診斷出感染HIV。2017年時他有機會進入一家航空公司的訓練計畫,但取得商業執照所需的醫療證明,他因自身的診斷結果被拒絕授予。
當時,英國的民航局還在歐洲飛航安全局的法規管轄之下Mhfx0B^g(L*KnW3o)xEQYt!b4qb&FX$Xs%tlH#=-*9_jr*^Zb9,那些法規中提到,對於HIV陽性者得不給予醫療證明。
(圖/Loganair)
在非營利組織「HIV蘇格蘭」(HIV Scotland)的幫助下,布許決定為自己而戰,並在推特上以化名「機師安東尼(Pilot Anthony)」來記錄這件事。兩年過去,他勝訴了,同時也公布自己的身分。他從本週一(1/13)起,正式得到駕駛Mzf0E(h$@dix5&oPwotb(IxJ6&nJyuDRCRm+#-6XRf78S18jkd飛機的資格。
他從去年11開始就接受洛根航空(Loganair)的訓練,在訓練官的陪同下進行飛行;但現在,他終於能駕駛著ERJ-145噴射客機,從格拉斯哥機場(Glasgow Airport)起飛T2tlnC!=0LE5Jr+YOm=*Bj7^AJQkT%PH_aubmps1+y9tSBn_-s。
根據BBC的報導,英國民航局修改了規定,但其中只是允許HIV陽性者能夠駕駛多人飛行任務(multi-pilot operations);他們說,在歐洲飛航安全局變更規章之前,他們最多只能做到這個地步。(延伸閱讀:《酷兒的異想世界》主持人出櫃為HIV帕斯提 「要相信破碎的自己永遠可以變得完整!」)
(圖/Loganair)
布許說:「我感到驕傲,激動得不知所措,同時也很感謝洛根航空。但這件事不只是關於我個人wbq(NvaXdt#%lPM4HT_=kjTTk&KU&%rZk08=j^H4w6#jMohR(r,也關於那些和HIV共存的人,他們現在可以當機師了。」
「我希WvfsSQJLP=x5BnFxr#6yH0KP(@9W7Cl0tABs0ae(dTDQz-pS$r望這件事不只在英國,也在歐洲其他地方激起行動。任何受限於現實條件、處在和我相同情況的人,都能夠追尋他們的夢想。」
他接著說:「現在已經2020年了,一個HIV陽性者沒理由在任何專業領域面臨阻礙。和這個狀況共存,一點都不會威脅到我的生活和健康,我也不會傳染HIVHSZ9t&BcZRRW@MRWHl0CAfJu@AtHTgCoAG%2mggxhOI#sHKgO!給其他人。」
「我想要讓還活在恐懼和汙名中的數百萬人知道,那些事情我都經歷過。」(延伸閱讀:新加坡HIV感染者個資外洩,她站出來支持感染者兒子:學會接納可以拯救生命)
(圖/James Bushe)
洛根航空的執行長強納森辛寇斯(Jonathan Hinkles)補充:「對其他行業來說,HIV在招聘員工方面並不1%lkd&qNlkG!=N!OG9jKfwST7Fjk0s*YFL-TgH$IrmTyY-*OuJ是問題,沒道理在航空業卻是阻礙。」
布許提到,前橄欖球選手賈雷思湯瑪斯(Gareth Thomas)在2019年公開自己是HIV陽性者,這件事情激勵他「出櫃」。(延伸閱讀:最年長HIV感染者即將邁入100歲:我很開心,因為這些年來都沒吃過什麼苦)
(圖/James Bushe)
「HIV蘇格蘭」的執行長內森斯柏林(Nathan Spa-Wpt#bJA5mbP+C-lT%QU7=srzi07G=n#8lyQtC-$p%=svVfTr&rling)說,布許的指標性勝利告訴我們,無論你是陽性或陰性,你都能追尋夢想。
他還提到:「我個人也恭喜詹姆斯(布_7AUye4H=IHPK)ooc*-q@5paN95ouu96qQgm(%r8FT)&qT8xts許),感謝他讓大眾注意到這個議題,也讚賞他藉由公開身分來對抗HIV的污名。」
「若沒有詹姆斯追尋目標的決心,這些不公的規定還會一直存在。這場戰役顯示了對於不公的規定唯有採取行動並要求改變,我們才有機會改變我們所生活的世界。」(延伸閱讀:他握著男友的手,告訴剛得知感染HIV的他:沒有關係,我們一起面對)
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文/Kevin